Il Nishi-Kyushu Shinkansen
Nishi-Kyushu Shinkansen N700S (Wikimedia commons)
Uno Shinkansen per Nagasaki
Nell'autunno del 2022, una nuova linea ad alta velocità è finalmente arrivata a Nagasaki, nel Kyushu occidentale. Il nuovo mezzo, lo shinkansen N700S denominato "Kamome ", percorre i 66 km di questa linea, che attualmente si ferma a Takeo-onsen.
Un collegamento atteso da tempo
Il progetto di collegare tutte le principali città dell'isola di Kyushu sta per essere completato con questa nuova linea ad alta velocità. Dagli anni '60, il Giappone ha costruito una straordinaria rete di linee Shinkansen attraverso il suo territorio. Il Tokaido Shinkansen è stato il primo nel 1964, con un collegamento Tokyo-Osaka, seguito da numerosi ampliamenti e nuove destinazioni. Oggi offre collegamenti con Hokkaido a nord (con un progetto in corso fino a Sapporo) e Kyushu a sud fino a Kagoshima. Il collegamento con Nagasaki sembrava logico all'epoca, ma ci è voluto del tempo.
Nell'autunno del 2022 sarà inaugurato un tratto di linea ad alta velocità tra Nagasaki e Takeo-onsen.
Il collegamento con la linea Kyushu Shinkansen già in servizio tra Hakata e Kagoshima dal 2011 sarà effettuato in un secondo momento.
Per il momento, è necessario cambiare treno a Takeo-onsen, dove tutto è pronto. È stata costruita una piattaforma speciale per garantire il miglior collegamento possibile. È possibile cambiare da un treno all'altro in un attimo, senza complicazioni, sullo stesso binario. Tutto è stato progettato per rendere il tutto il più comodo possibile.
Un classico treno espresso limitato collega Takeo-onsen ad Hakata, la stazione principale della città di Fukuoka.
Piattaforma del gate di trasferimento di Takeo-onsen (Benoit Mazerolles)
Mappa dello Shinkansen Nishi-Kyushu (Railvolution)
Le stazioni della linea Nishi-Kyushu Shinkansen sono :
- Takeo-onsen
- Ueshino-onsen
- Shin-Omura
- Isahaya
- Nagasaki
I treni non si fermano in tutte le stazioni intermedie, ma si alternano, quindi assicuratevi di prendere lo Shinkansen giusto alla partenza - i cartelli in stazione e sulla banchina sono molto chiari a questo proposito.
Tutte queste stazioni sono state ricostruite e ammodernate per accogliere lo Shinkansen e offrono una migliore qualità del servizio, con grandi negozi dove trovare tutto il necessario per mangiare e souvenir della regione.
Shinkansen Nishi-Kyushu, stazione di Shin-Omura (Benoit Mazerolles)
Frecce bianche e rosse
I treni ad alta velocità che operano sul Nishi-Kyushu Shinkansen sono del tipo N700S, come l'ultimo modello del Tokaido Shinkansen, ma in versione accorciata a 6 carrozze.
La velocità massima è di 260 km/h.
La livrea è specifica per questo Shinkansen, con una sezione inferiore rosso brillante e un bianco immacolato sul resto del treno. Le luci sono circondate di nero , come il trucco intorno agli occhi, così come i finestrini della cabina di guida, per un look molto estetico.
La disposizione degli interni è basata su quella del Kyushu Shinkansen (Hakata-Kagoshima), che ha avuto un grande successo grazie al tocco del designer Eiji Mitooka, con sedili comodi e spaziosi 2+2, braccioli in legno e diversi tessuti luccicanti per le varie carrozze "Reserved". È anche possibile salire a bordo senza prenotazione, in una vettura "Non Riservata". La disposizione passa quindi a file di sedili 3+2 (come sul Tokaido Shinkansen), tutti di colore giallo senape.
Carrozza non riservata dello Shinkansen Nishi-Kyushu (Benoit Mazerolles)
Carrozza riservata Nishi-Kyushu Shinkansen (JR Kyushu)
Il viaggio tra Nagasaki e Takeo-onsen dura 30 minuti e non costa nulla se avete con voi il Japan Rail Pass.
