Akita Shinkansen
Il bellissimo shinkansen rosso del Giappone settentrionale
L'Akita Shinkansen è un treno ad alta velocità che collega Tokyo alla città di Akita, nell'omonima prefettura nel nord del Giappone, dove dominano la natura e gli splendidi paesaggi. È completamente accessibile con il Japan Rail Pass.
La linea speciale Akita Shinkansen
La linea Shinkansen per Akita è in servizio dal 1997. Un binario speciale a scartamento standard (1435 mm) è dedicato allo Shinkansen, che corre parallelamente ai treni locali (scartamento metrico 1067 mm), da Morioka ad Akita attraverso montagne e grandi pianure agricole.
I treni viaggiano ad alta velocità (fino a 320 km/h) tra Tokyo e Morioka, dove sono accoppiati all'Hayabusa (Shinkansen serie E5), prima che lo Shinkansen serie E6 parta da solo verso Akita alla velocità ridotta di 130 km/h su una linea a binario unico. Gli incroci avvengono solo nelle stazioni.
Su questo tratto della linea Akita Shinkansen, i treni fermano nelle seguenti stazioni:
- Shizukuishi, a 16 km da Morioka, dove si fermano solo alcuni Shinkansen durante il giorno.
- Tazawako, a 40 km da Morioka, una piccola città vicino al grande lago Tazawa, immersa in un antico cratere e luogo ideale per passeggiate nella natura.
- Kakunodate, a 60 km da Morioka, una bella cittadina con una lunga storia culturale, soprannominata la piccola Kyoto del Nord, dove i grandi ciliegi piangenti sono famosi per la loro fioritura in aprile e maggio.
- Omagari, a 75 km da Morioka, è famosa per la gara di fuochi d'artificio di fine agosto, uno spettacolo sublime e popolare. In inverno, la zona è coperta da metri di neve. Da questa stazione, lo Shinkansen torna ad Akita in direzione opposta per gli ultimi 52 chilometri.
- Arrivo alla stazione diAkita, capolinea della linea Akita Shinkansen. La città più grande della prefettura ha una popolazione di 300.000 abitanti e il famoso festival delle lanterne Akita Kantô matsuri , che si tiene all'inizio di agosto, attira grandi folle.
Lo Shinkansen E6 "Komachi
Il treno su cui state per viaggiare è della serie E6, in servizio dal 2013. Dispone di 7 carrozze, di cui una (carrozza 11) nella "Classe verde" superiore, per un totale di 338 posti. Tutti i posti su questo treno devono essere prenotati in anticipo.
È chiamato "mini-shinkansen" per la sua composizione ridotta a 7 carrozze e per la linea semplice che si snoda nella campagna su cui viaggia.
"Komachi " è il nome dello Shinkansen che viaggia sulla linea per Akita, ma in origine era anche il nome di un famoso poeta che cantava le lodi della sua bellissima regione natale.
Non si può non notare il "Komachi", con la sua livrea rosso vivo e il muso allungato, disegnato dal grande designer Ken Okuyama come omaggio alla natura, che cambia colore in autunno durante il koyo, e l'immagine del demone Namahage, una figura leggendaria di Akita.
All'interno, i sedili sono confortevoli, con schienali regolabili, poggiatesta morbidi e ampio spazio per le gambe. Prese elettriche sono disponibili su ogni sedile.
Il tessuto giallo dei sedili evoca le risaie di fine estate, poco prima del raccolto. Sulle porte automatiche all'ingresso di ogni vettura sono raffigurate spighe di grano cariche di cereali pesanti.
Il viaggio totale tra Tokyo e Akita dura poco meno di 4 ore.