Diversi tipi di vetture Shinkansen 新幹線車の種類
Treno proiettile JR West Shinkansen
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Il treno proiettile Shinkansen è uno dei modi più popolari di viaggiare in Giappone e ospita una serie di tipi di vetture con caratteristiche diverse che soddisfano i viaggiatori di tutte le esigenze.
Viaggiare sullo Shinkansen
Lo Shinkansen è probabilmente la forma di trasporto più conosciuta del Giappone. Associato tanto al suo senso di lusso quanto alla sua convenienza, il treno ad alta velocità giapponese, famoso in tutto il mondo, serve come mezzo di viaggio distinto ed efficiente sia per i residenti che per i viaggiatori del Giappone. A conferma della natura distinta dello Shinkansen come forma di viaggio in treno sopraelevato, esistono diversi tipi di vetture che si adattano al meglio alle esigenze dei numerosi pendolari del sistema ferroviario. Le più comuni sono la Carrozza Ordinaria, la Carrozza Verde e la Carrozza Gran Classe. Ma di tanto in tanto si trovano anche offerte più distinte, come le Tele-Work Cars dedicate o il Genbi Shinkansen, recentemente ritirato e basato su installazioni artistiche.
Vetture ordinarie
Importata dal suo nome, la carrozza Shinkansen Ordinaria è quella di più ampio accesso al treno proiettile. Queste vetture offrono i servizi più standard.
Lo Shinkansen è intrinsecamente una forma più elevata di viaggio su rotaia all'interno del Giappone, quindi questi servizi standard sono ancora un passo avanti rispetto alle caratteristiche che si trovano sulle linee più standard presenti in tutto il paese. Tra questi vi sono prese elettriche per la ricarica di dispositivi come telefoni e computer, cappelliere per i bagagli e altri effetti personali, appendiabiti per appendere gli indumenti esterni, sedie reversibili per i viaggiatori che possono essere disposte in modo da essere rivolte verso gli altri membri del gruppo in viaggio e una serie di altre caratteristiche che possono variare a seconda del treno.
Siccome i treni Shinkansen sono destinati a viaggi più lunghi ed estesi, sono naturalmente dotati di sedie più morbide e di spazio aggiuntivo per le gambe rispetto ai treni locali.
Interno del vagone ordinario dello Shinkansen serie W7
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Riservato vs Non Riservato
Questi vagoni sono solitamente distinti in riservati e non riservati. Data la popolarità dello Shinkansen, la scelta di prenotare i posti a sedere prima di salire a bordo è altamente raccomandata, soprattutto durante le stagioni di punta e se si viaggia da e verso destinazioni popolari come Tokyo, Kyoto, Osaka, Fukuoka, ecc.
Se un vagone è dotato di posti riservati o di posti liberi è indicato all'interno dello Shinkansen. In caso di problemi di identificazione, chiedete pure agli assistenti di bordo dello Shinkansen. La prenotazione di un posto a sedere può essere effettuata presso un ufficio della stazione o uno dei chioschi di prenotazione dei biglietti situati in diverse stazioni.
A differenza del biglietto per un posto riservato, sono disponibili biglietti per posti liberi. Con questo tipo di posti a sedere, i viaggiatori possono utilizzare tutti i posti liberi all'interno di una vettura non prenotata, ma il loro utilizzo avviene in base all'ordine di arrivo (first-come-first-serve).
Auto verdi
Un passo avanti nel lusso rispetto alle auto ordinarie è rappresentato dalle auto verdi. A differenza delle offerte più standard, che prevedono opzioni riservate e non riservate, tutti questi posti devono essere prenotati prima dell'imbarco. Queste offerte più lussuose dispongono di tutti i servizi tipici delle vetture ordinarie (prese elettriche, appendiabiti, vassoi estraibili, ecc.
ma con lussi aggiuntivi come spazio extra per le gambe, spazio per riporre oggetti, luce per la lettura, snack e bevande in omaggio (a seconda della linea) e un sedile più lussuoso.
Questo sedile vanta un poggiatesta più morbido e una reclinazione più profonda. L'interno è spesso diviso in 2x2 posti o 2x1 a seconda del treno.
Questi lussi aggiunti fanno lievitare il prezzo, naturalmente, e mentre i prezzi variano a seconda dello Shinkansen e di una serie di altri fattori, in genere si può notare un sovrapprezzo di circa il 30% rispetto al prezzo base.
Le Green Cars non sono tuttavia limitate solo agli Shinkansen, poiché anche i treni espressi come il Narita Express e persino alcuni treni locali dispongono di Green Cars, anche se le dotazioni variano a seconda della varietà di treno.
Interno del vagone verde dello Shinkansen serie N700
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Auto di classe Gran
Un altro passo avanti rispetto alle vetture verdi Shinkansen è quello delle vetture di classe Gran, il massimo del lusso all'interno del sistema ferroviario giapponese. Le carrozze di Gran Class sono dotate di ulteriori comfort rispetto alle carrozze verdi, con sedili ancora più reclinabili e lussuosi e ancora più spazio per le gambe. Le carrozze di Gran Class sono spesso disposte in modo da avere una disposizione dei posti 2x1, in modo che ogni passeggero abbia un facile accesso al corridoio o un posto individuale. Ai passeggeri vengono spesso offerti anche snack e bevande in omaggio.
Nota che queste auto esclusive sono disponibili solo su un numero selezionato di Shinkansen, ovvero i Tohoku, Hokkaido e Hokuriku Shinkansen.
Naturalmente, le vetture di classe Gran sono spesso l'opzione più costosa quando si viaggia sullo Shinkansen. Ad esempio, senza JR Pass, un posto in Gran Class Car dalla stazione di Tokyo alla stazione di Shin-Hakodate-Hokuto in Hokkaido costerà circa 40.000 yen, mentre il Green Car costa circa 32.000 yen e un posto riservato standard costa circa 23.000 yen.
Questo aumento di prezzo potrebbe valere la pena per i viaggiatori che hanno in programma viaggi più lunghi, come quelli da Tokyo a Hokkaido o da Tokyo a Kyushu, dove è probabile che si voglia stare il più comodi possibile durante il transito.
Interno della lussuosa vettura di classe Gran sul modello E7 dello Shinkansen
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Altri tipi di auto
Anche se i viaggiatori conoscono bene la Carrozza Ordinaria, la Carrozza Verde e la Carrozza di Gran Classe, ci sono alcune carrozze uniche che sono occasionalmente disponibili su alcuni treni, anche se spesso sono temporanee, rare o entrambe.
Vetture di servizio
Un esempio di questo tipo è rappresentato dalle vetture di telelavoro disponibili sui treni Shinkansen della JR East. In risposta alla crescente popolarità del lavoro a distanza in seguito alla pandemia di COVID-19, JR East ha deciso di designare la carrozza numero 8 di alcuni treni Shinkansen come carrozza di tele-lavoro per i viaggiatori che devono ancora viaggiare per lavoro, ma che svolgono gran parte delle loro attività dal computer personale.
All'interno di queste vetture i pendolari sono in grado di effettuare telefonate e partecipare a riunioni online, attività ampiamente sconsigliate sulle altre vetture Shinkansen. A volte è possibile accedere anche ad altri servizi pensati per promuovere l'ambiente di lavoro e la produttività. Questo servizio non è disponibile nei fine settimana e solo su alcuni treni. Assicuratevi di informarvi presso il personale del treno e della stazione se un determinato treno ha accesso a una carrozza per il telelavoro.
Vetture per installazioni artistiche
Un altro esempio di variazione unica dello Shinkansen è quello del Genbi Shinkansen che viaggiava tra Echigo-Yuzawa e Niigata. Sebbene non sia più operativo dal 2020, nel 2016 il Genbi Shinkansen è stato presentato come "l'esperienza artistica più veloce del mondo". Lo Shinkansen è stato allestito in modo che ogni vagone fosse decorato e contenesse opere d'arte/installazioni artistiche di diversi artisti che i passeggeri potevano ammirare durante il viaggio. Come già detto, il Genbi Shinkansen non è più in funzione, ma la sua presenza e la sua accoglienza positiva sono rappresentative dei molti tipi di vagoni Shinkansen che erano, e che potrebbero in seguito diventare, disponibili.
Interno di una delle vetture Genbi Shinkansen che attraversavano la prefettura di Niigata
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Prenotazione bagagli/Prenotazione posti a sedere
A partire dal 2020, sono state introdotte nuove norme per i viaggiatori con bagagli fuori misura (bagagli con dimensioni complessive comprese tra 161 cm e 250 cm).
Per questi viaggiatori è necessario prenotare un posto accanto all'area dei bagagli fuori misura, quindi fate attenzione prima di decidere di salire su un treno Shinkansen con l'intenzione di utilizzare una delle carrozze ordinarie non riservate. Se si intende utilizzare le carrozze più lussuose, è necessaria una prenotazione a prescindere, quindi è sufficiente comunicare all'addetto dell'ufficio il proprio bagaglio fuori misura o la propria designazione al momento della prenotazione dei posti alla biglietteria. Ulteriori informazioni sulla prenotazione di bagagli fuori misura sono disponibili qui. Per ulteriori informazioni sulla prenotazione dei posti in treno, consultate l'articolo qui.
Accesso con il JR Pass
Il popolare Japan Rail Pass è un biglietto specializzato che consente corse illimitate sulle linee ferroviarie JR, con l'unica eccezione del Nozomi Shinkansen. Il JR Pass standard consente ai viaggiatori di salire liberamente sulle carrozze ordinarie e di effettuare prenotazioni su queste stesse carrozze senza costi aggiuntivi. Tuttavia, se un viaggiatore desidera passare a una Green Car o a una Gran Class Car, deve prenotare i posti a sedere su queste vetture prima di salire a bordo e pagare una tariffa aggiuntiva che varia a seconda della destinazione. Inoltre, è possibile acquistare un Green Car JR Pass che consente l'accesso completo alle Green Car su ogni Shinkansen, ma come al solito è necessario prenotare i posti a sedere prima dell'imbarco.
L'area bagagli sovradimensionata situata dietro i posti riservati.
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Items NOT considered as oversized for the Shinkansen bullet train
