Japan Rail Trivia - Parte 2
L'incredibile sistema ferroviario giapponese
Qual è il ponte ferroviario più lungo del Giappone? Qual è il nome della stazione ferroviaria più lunga del Giappone? Scopri alcune affascinanti curiosità sulle incredibili ferrovie giapponesi!
Conoscevi quei fatti divertenti sui treni giapponesi?
Il ponte ferroviario più lungo del Giappone è anche il più lungo del mondo
Attualmente, il sistema ferroviario giapponese ha due record mondiali. Uno è il ponte ferroviario più lungo del mondo, il ponte Seto Ohashi. Questo ponte è in realtà una lunga serie di ponti collegati attraverso l'acqua quando va dalla prefettura di Okayama a Honshu alla prefettura di Kagawa sull'isola di Shikoku .
Il ponte è stato inaugurato nell'aprile del 1988 ed è lungo complessivamente 9.368 metri. C'è persino uno spazio su questo ponte per le tracce shinkansen, ogni volta che arriva il momento.
(A proposito, l'altro record mondiale è il tunnel ferroviario più lungo del mondo, il Seikan Tunnel, che collega Aomori con Hokkaido.)
Il nome della stazione ferroviaria giapponese più lungo
Il Giappone ha una guerra in corso per il nome della stazione più lungo. L'attuale detentore del titolo è " Minami Aso Mizu no Umareru Sato Hakusui Kougen Station ", che è una stazione vicino al Monte Aso a Kumamoto.
Tuttavia, fino al 2007, il vincitore è stato " Luis C Tiffany Kougen Bijutsukan Mae Station ", nella prefettura di Shimane, dal nome del parco e del museo d'arte a cui si accede da quella stazione. Sfortunatamente, nel 2007, quel museo ha chiuso.
Il tunnel ferroviario più corto del Giappone
Il Giappone è un paese estremamente montuoso e molti dei suoi binari e strade ferroviarie includono tunnel che attraversano montagne di tutte le dimensioni. Il tunnel più corto è il Tunnel Tarusawa, lungo 7,2 metri .
Questo tunnel fa parte del viaggio tra le stazioni di Iwashima e Kawarayu Onsen nella prefettura di Gunma.
Questo percorso si snoda lungo una vallata con un bel panorama, ma una nuova diga in lavorazione sta causando alcuni cambiamenti controversi. Quando la diga sarà terminata, verranno posati nuovi binari e il tunnel sarà sommerso nella diga.
Le tre viste del treno preferite del Giappone
I giapponesi hanno l'abitudine di nominare le "tre migliori" di molte cose, come i tre migliori luoghi d'interesse e i tre festival migliori, e le tre migliori viste sul treno non fanno eccezione.
La prima della lista è la stazione di Obasute sulla linea Shinonoi , dove puoi vedere la pianura di Zenkoji e il fiume Chikuma.
Il prossimo sulla lista è sulla linea Hisatsu , tra le stazioni di Masaki e Yadake, dove puoi vedere la catena montuosa di Kirishima e il bacino di Ebino.
L'ultima è sulla linea principale di Nemuro , che un tempo attraversava il passo di Karikachi, da dove si potevano vedere le pianure di Tokachi. Quest'ultimo è stato reindirizzato nel lontano 1966, ma mantiene ancora il suo titolo e ora può essere sperimentato tramite un'autostrada vicina.