Scopri la stazione di Tokyo
La stazione centrale di Tokyo
La stazione di Tokyo è la stazione centrale di essa. Le linee Shinkansen vanno a nord e a sud. Le linee JR ti porteranno in giro per Tokyo. I visitatori troveranno anche negozi, ristoranti e molti servizi in questa "città stazione". Per navigare facilmente in stazione dai un'occhiata alle nostre mappe!
Trasporti, shopping e storia
La stazione di Tokyo è la stazione centrale di Tokyo, tra il Palazzo Imperiale a ovest e Ginza a est. Accoglie circa 450.000 utenti giornalieri e più di 4000 treni al giorno. Comunque è molto ben organizzato.
La stazione di Tokyo è più di una stazione. È una città stazione: ci sono binari, binari ma anche ristoranti, negozi, supermercato e un hotel nello stesso posto. Da non perdere il seminterrato con molti negozi di bento, la Character Street e la Ramen Street .
Novità: un Japan Rail Cafe è stato aperto a marzo 2020 appena fuori dallo Yaesu Central Gate.
L'area Shinkansen: dal binario 20 al 23 per lo shinkansen a nord e dal 14 al 19 per lo shinkansen a sud. Si trova sul lato est, chiamato Yaesu Side.
L'area di partenza dei treni JR (compresa la linea Yamanote ) si trova sul lato ovest, chiamato lato Marunouchi e noto per la sua storica facciata occidentale. Da notare la presenza in atto di un'incredibile rete metropolitana che permette di raggiungere le vicine stazioni della metropolitana (Linea Marunouchi, Linea Chiyoda, Linea Hanzomon, Linea Tozai, Linea Mita).
Dove trovare gli armadietti?
L'ubicazione degli armadietti e i servizi di Deposito Bagagli sono dettagliati nella TOKYO STATION CITY.
Dove ritirare il Japan Rail Pass?
Per ritirare il tuo Japan Rail Pass, puoi recarti presso il JR East Travel Service Center sul lato nord di Marunouchi o presso la biglietteria JR Central sul lato nord di Yaesu.
All'inizio, nel 1924, la stazione aveva solo quattro banchine: due per le auto elettriche e due per diesel e vapore. Relativamente incontaminata dal terremoto del 1923, fu gravemente danneggiata dai bombardamenti della seconda guerra mondiale. Ricostruita rapidamente nel dopoguerra aveva fino a poco tempo un piano in meno. Nel 1964 ha accolto il Tokaido Shinkansen , nel 1991 la linea Tohoku, nel 2015 l'Hokuriku shinkansen e nel 2016 l'Hokkaido Shinkansen .
L'edificio Marunouchi è stato recentemente ristrutturato con il rifacimento del pavimento mancante e delle due cupole come in origine.
Il lato Yaesu è diventato una facciata in vetro dall'architettura più moderna davanti alla quale c'è una grande stazione degli autobus.