Die neue Straßenbahn in Utsunomiya
Utsunomiya Light Tram (JLM)
Eine Straßenbahn namens Sehnsucht für Utsunomiya
Die Stadt Utsunomiya hat mit dieser neuen Straßenbahn im futuristischen Look endlich ein schnelles und angenehmes städtisches Verkehrsmittel, das die Stadt verändert. Vom großen JR-Bahnhof aus bringt Sie die Linie etwa 15 km bis nach Haga.
Die Entstehung eines langen städtischen Projekts
Seit Anfang der 1990er Jahre plante Utsunomiya die Einführung eines leichten, schnellen, straßenbahnähnlichen Verkehrsmittels, um die immer größer werdende Stadt zu entlasten und zu versorgen: 500.000 Menschen leben allein in Utsunomiya und über 800.000 im gesamten Stadtgebiet.
Das Modell orientiert sich am Netz der Stadt Straßburg in Frankreich. Ein Projekt sah vor, die östlichen Stadtteile zu erschließen, vom JR-Bahnhof bis zum Industriegebiet, den Honda-Werken in Haga, vorbei an den Universitäten auf dem Yoto-Campus und über den Fluss Kinu zu führen - ein heikler Punkt, da große Kunstbauten erforderlich sind.
Der Baubeginn ist für 2018 geplant. Trotz einjähriger Verzögerung wird die "Utsunomiya Light Rail"-Linie im August 2023 eröffnet. Seit Jahrzehnten hatte es in Japan keine neue Straßenbahnlinie mehr gegeben (nach Takaoka und Toyama).
Das Projekt sieht eine Fortsetzung vor, sodass die Linie auf der anderen Seite des JR-Bahnhofs verläuft, um das Stadtzentrum in Richtung des Bahnhofs der Tôbu-Gesellschaft und des Tochigi-Museums der Schönen Künste zu bedienen.
Utsunomiya Light Tram line, Kinu river bridge (JLM)
Erfolg auf der ganzen Linie
Von Anfang an war die Bevölkerung begeistert von ihrem neuen Verkehrsmittel, das sauber, fließend in den Stadtraum integriert und sehr designorientiert ist. Eine brandneue Linie, die sich perfekt in die Stadt einfügt, indem sie den allgegenwärtigen Platz des Privatwagens aufbricht und große Teile der Strecke auf eigener Trasse zurücklegt, um den Fahrgästen eine gute Frequenz zu bieten, auch und vor allem zu den Stoßzeiten, von sehr früh ab 5.00 Uhr bis Mitternacht.
Die Frequenz beträgteine Straßenbahn alle 6 bis 8 Minuten zwischen 6:00 und 9:00 Uhr morgens während des "Rushhour" und 12 Minuten während der restlichen Tageszeit.
Der Erfolg ist also da, genauso groß wie die Erwartungen an dieses neue städtische Verkehrsmittel. Der einzige negative Punkt ist bislang, dass die Linie am JR-Bahnhof Utsunomiya endet. Man sollte schleunigst auf die andere Seite gehen, zumindest bis zum Tôbu-Bahnhof, um einfache Verbindungen zwischen den beiden Gesellschaften zu schaffen.
Ein wunderschönes futuristisches Design
Das verwendete Material der Serie HU300 in den Farben Gelb und Schwarz hat ein gewagtes futuristisches Design, um der jungen Stadt Utsunomiya ein eigenwilliges Image zu verleihen. Das Logo des Unternehmens Utsunomiya Light Rail greift die stromlinienförmige Form der Straßenbahn auf. Alle Haltestellen haben Rampen und die Straßenbahnen sind niederflurig, um allen, auch Menschen mit eingeschränkter Mobilität, einen besseren Zugang zu ermöglichen. In dieser Hinsicht ist Japan beispielhaft.
Ein Abschnitt der Linie ist besonders, der über den Fluss Kinu, da große Brücken gebaut wurden, die der Linie ein besonderes Relief verleihen, das hoch ansteigt, um einen herrlichen Blick auf die Umgebung des Kinu, seine breiten Ufer, Fischer zu jeder Jahreszeit und die schöne Natur in der Umgebung zu gewährleisten. Die Straßenbahn verwandelt sich an dieser Stelle fast in einen Touristenzug.
Praktische Informationen
Die Gesamtfahrzeit der Linie beträgt etwa 45 Minuten, um alle 20 Stationen zu bedienen.
Der Preis für eine Fahrt hängt von der zurückgelegten Strecke ab und liegt zwischen mindestens 150 Yen und höchstens 400 Yen. Alle IC-Prepaid-Karten (Suica, Pasmo...) werden an Bord akzeptiert. Ziehen Sie sie an einem Terminal beim Einsteigen in die Straßenbahn und kurz vor dem Aussteigen durch.
Vom Shinkansen & Local trains-Bahnhof Utsunomiya aus erfordert der Zugang zur Endstation der Straßenbahn einen kurzen Fußmarsch von 2-3 Minuten zum Ostausgang (Utsunomiya Station East).
Utsunomiya Light Rail HU300 inside (RailwayFan)
