El Shinkansen Nishi-Kyushu
Shinkansen Nishi-Kyushu N700S (Wikimedia commons)
Un Shinkansen a Nagasaki
En otoño de 2022, una nueva línea de alta velocidad llegó por fin a Nagasaki, en Kyushu occidental. El nuevo material, el shinkansen N700S llamado "Kamome ", recorre los 66 km de esta línea, que actualmente para en Takeo-onsen.
Un enlace largamente esperado
El proyecto de unir las principales ciudades de la isla de Kyushu está a punto de completarse con esta nueva línea de alta velocidad. Desde la década de 1960, Japón ha ido construyendo una extraordinaria red de líneas Shinkansen por todo su territorio. El Tokaido Shinkansen fue el primero en 1964, con una conexión Tokio-Osaka, al que siguieron numerosas ampliaciones y nuevos destinos. Hoy ofrece conexiones con Hokkaido en el norte (con un proyecto en marcha hasta Sapporo) y Kyushu tan al sur como Kagoshima. La conexión con Nagasaki parecía lógica en su momento, pero llevó su tiempo.
En otoño de 2022 se abrirá un tramo de línea de alta velocidad entre Nagasaki y Takeo-onsen.
La conexión con la línea Shinkansen de Kyushu, ya en servicio entre Hakata y Kagoshima desde 2011, se hará más adelante.
De momento, tendrás que hacer transbordo en Takeo-onsen, donde todo está preparado. Se ha construido un andén especial para garantizar la mejor conexión posible. Puedes cambiar de un tren a otro en un santiamén, sin complicaciones, en el mismo andén. Todo se ha diseñado para que sea lo más cómodo posible.
Un tren expreso limitado clásico circula entre Takeo-onsen y Hakata, la estación principal de la ciudad de Fukuoka.
Plataforma de la puerta de transferencia de Takeo-onsen (Benoit Mazerolles)
Mapa del Shinkansen Nishi-Kyushu (Railvolution)
Las estaciones de la línea Shinkansen Nishi-Kyushu son :
- Takeo-onsen
- Ueshino-onsen
- Shin-Omura
- Isahaya
- Nagasaki
Los trenes no paran en todas las estaciones intermedias, sino que se alternan, así que asegúrate de tomar el Shinkansen correcto al principio -los carteles de la estación y del andén son muy claros al respecto-.
Todas estas estaciones han sido reconstruidas y modernizadas para dar cabida al Shinkansen y ofrecen una mejor calidad de servicio, con grandes tiendas donde puedes encontrar todo lo necesario para comer, así como recuerdos de la región.
Shinkansen Nishi-Kyushu, estación Shin-Omura (Benoit Mazerolles)
Flechas rojas y blancas
Los trenes de alta velocidad que circulan por el Shinkansen Nishi-Kyushu son del tipo N700S, como el último modelo del Shinkansen Tokaido, pero en versión reducida de 6 vagones.
La velocidad máxima es de 260 km/h.
La librea es específica de este Shinkansen, con una sección inferior de color rojo brillante y un blanco inmaculado en el resto del tren. Las luces están rodeadas de negro , como el maquillaje alrededor de los ojos, al igual que las ventanas de la cabina del conductor, para un aspecto muy estético.
La distribución interior se basa en la del Shinkansen de Kyushu (Hakata-Kagoshima), que fue un gran éxito gracias al toque del diseñador Eiji Mitooka, con cómodos y espaciosos asientos 2+2, reposabrazos de madera y diferentes telas brillantes para los distintos vagones "Reservados". También tienes la opción de subir sin reserva, en un vagón "No Reservado". La disposición cambia entonces a filas de 3+2 asientos (como en el Tokaido Shinkansen), todo en amarillo mostaza.
Coche no reservado del Shinkansen Nishi-Kyushu (Benoit Mazerolles)
Coche reservado del Shinkansen Nishi-Kyushu (JR Kyushu)
El trayecto entre Nagasaki y Takeo-onsen dura 30 minutos y no cuesta nada si llevas contigo el Japan Rail Pass.
