7 dicas de comboio para quem viaja pela primeira vez no Japão!
O sistema ferroviário do Japão está largamente desenvolvido e é um meio de transporte muito prático, tanto a nível local como internacional, pelo que tanto os residentes como os turistas andam de comboio quase diariamente, quer se trate das linhas de comboio locais ou dos mundialmente famosos comboios Shinkansen. Para aqueles que fazem a sua primeira viagem ao Japão, o papel que as viagens de comboio irão desempenhar durante as suas viagens passa sem dúvida pela sua cabeça.
Embora a proeminência das viagens de comboio no Japão torne a sua utilização muito comum, há algumas coisas que podem exigir algum conhecimento prévio ou preparação antes de os visitantes de primeira viagem subirem a bordo. Isto aplica-se mesmo se vierem de um país que já tenha uma cultura de viagens de comboio predominante.
Aqui, forneceremos algumas dicas, truques e sugestões gerais de qualidade de vida para otimizar a sua utilização do sistema de comboios no Japão e levá-lo a qualquer lugar que precise de ir com facilidade durante a sua visita!
Dica 1: Torne o processo mais fácil com um Japan Rail Pass
Aqueles que se preparam para a sua primeira viagem ao Japão terão provavelmente encontrado o Japan Rail Pass na sua pesquisa pré-viagem. Essencialmente, o Japan Rail Pass é um bilhete de transporte público especializado que permite viagens ilimitadas através dos transportes públicos e linhas de comboio da Japan Railway (JR) em todo o território continental do Japão, a um custo fixo.
Está disponível em intervalos de 7 dias, 14 dias ou 21 dias, o que o torna ideal para quem tem viagens longas no país e deseja ver o máximo possível na sua primeira viagem.
No Japão, os viajantes podem comprar bilhetes individuais para as linhas de comboio locais e para o Shinkansen numa estação com máquinas de bilhetes ou nos escritórios das linhas de comboio. Embora esta acessibilidade e a possibilidade de comprar bilhetes à medida das necessidades sejam boas, também pode ser aborrecido ter de passar por este processo em cada viagem. Além disso, manter o registo destes bilhetes individuais para cada excursão também será problemático. Com o JR Pass, os viajantes podem renunciar totalmente a este processo, uma vez que a maioria das suas necessidades de viagem estarão incluídas num único bilhete.
Uma vasta rede de transportes públicos, bem como todos os comboios Shinkansen, são operados pela JR, pelo que todas estas opções são acessíveis com o passe. Não é necessário perder tempo a ir à máquina dos bilhetes em cada viagem, a encontrar a tarifa correcta para o seu destino e a pagar cada bilhete de comboio. Este processo é especialmente incómodo quando se transporta bagagem e em percursos que envolvem transbordos.
Para quem viaja pela primeira vez ao Japão, não ter de se preocupar com os meandros da navegação nos comboios é muito benéfico para conseguir fazer tudo o que está no seu itinerário, uma vez que o passe é ideal para ver o máximo possível do Japão. Com acesso total ao comboio Shinkansen, é possível viajar rápida e convenientemente para todas as 46 prefeituras do continente japonês (o sistema de trânsito de Okinawa não é operado pela JR). Os titulares do passe podem até reservar lugares no Shinkansen se assim o desejarem e sem custos adicionais (os lugares reservados têm um custo adicional quando se compram bilhetes individualmente). No entanto, uma das grandes características do passe é a sua flexibilidade, na medida em que, para muitos comboios de alta velocidade Shinkansen, não é necessária uma reserva, pelo que os titulares do passe podem simplesmente embarcar numa das carruagens de lugares livres (normalmente as carruagens 1-4) do comboio, conforme desejarem, sem reservar com antecedência.
Com o Japan Rail Pass, os viajantes podem, teoricamente, deslocar-se desde a ilha mais setentrional de Hokkaido até à ilha principal mais meridional de Kyushu e a todos os pontos intermédios. Os itinerários de quem visita o país pela primeira vez são muitas vezes preenchidos com uma série de destinos e actividades, com uma série de viagens de um dia espalhadas por todo o lado.
O Japan Rail Pass é perfeito para esta forma de viajar, além de ser muito flexível e conveniente, por isso é uma opção que não deve ser negligenciada!
Dica 2: Compreender como funciona o sistema de comboios
Andar de comboio por conta própria é algo que provavelmente não necessita de uma pesquisa extensiva por parte de ninguém. No entanto, os pormenores do sistema de comboios do Japão podem ser bastante distintos em comparação com muitos países ocidentais.
Um aspeto importante a ter em conta é que, no Japão, o preço do comboio é normalmente calculado em função da distância, e isto aplica-se tanto ao comboio local como ao comboio de alta velocidade Shinkansen. Quanto mais paragens passar, mais cara será a tarifa, e esta taxa é diferente de linha para linha. Isto pode diferir dos sistemas ferroviários de outros países que cobram simplesmente uma taxa fixa aos passageiros.
Os bilhetes para o comboio podem ser adquiridos nas máquinas de ecrã tátil que se encontram frequentemente junto aos portões das linhas de comboio. Existem muitas vezes máquinas separadas para as linhas de comboio locais e outras especificamente para os comboios Shinkansen.
Não se esqueça de guardar os bilhetes recebidos nestas máquinas, uma vez que serão necessários para sair da estação de destino. Para os utilizadores do Japan Rail Pass ou de outros passes regionais, não é necessário comprar bilhetes individuais se a linha estiver coberta pelo passe e se se puder entrar e sair livremente com o mesmo bilhete.
Nestas mesmas máquinas, é possível comprar ou carregar um cartão IC como o Suica ou Pasmo (ambos não estão atualmente a ser vendidos devido a problemas de fornecimento de chips IC), ICOCA (normalmente utilizado em Kansai), ou uma série de outros cartões, dependendo da região. Estes cartões também podem ser utilizados para andar mais facilmente nos comboios locais, uma vez que são carregados à entrada e à saída. Não se esqueça de que poderá ter de carregar continuamente dinheiro nestes cartões para os utilizar de forma consistente. Tenha em atenção que existem algumas linhas locais em zonas mais rurais ou suburbanas que necessitam de cartões IC específicos da região, por isso não se esqueça de pesquisar se algum dos seus destinos necessita destes cartões.
Outra alternativa para se deslocar em certas cidades são os passes diários pré-pagos que permitem viagens ilimitadas em determinados meios de transporte. Alguns exemplos incluem o Tokyo Subway Pass, que pode ser utilizado no metro de Tóquio, o Osaka Day Pass, que pode ser utilizado no metro e no autocarro de Osaka, e o Kyoto Bus Pass, que pode ser utilizado na rede de autocarros de Quioto, que percorre grande parte da cidade e das suas principais atracções. O Japan Rail Pass inclui viagens no interior da cidade através das linhas JR, como a linha Yamanote em Tóquio ou a linha Osaka Loop em Osaka.
A direção dos comboios é designada pelo seu destino principal (por exemplo, o comboio da linha JR Yamanote com destino a Shibuya/o comboio da linha JR Chuo com destino a Nakano). Tenha cuidado com os comboios em que embarca, uma vez que existem comboios designados como "locais" que param em todas/quase todas as estações da linha (各駅停車), comboios "rápidos" que saltam algumas paragens (快速) e comboios "expressos" que saltam ainda mais estações para poderem parar nas estações principais muito mais rapidamente (特急). Se embarcar no comboio errado, pode acabar por perder a sua paragem, por isso preste atenção à plataforma correcta e à partida do comboio que precisa de apanhar.
Dica 3: Saiba como navegar nas estações
É importante notar que, embora a rede e o sistema de comboios do Japão sejam eficientes e convenientes, não é fácil habituar-se a eles. Especialmente nas grandes cidades, as estações de comboios são os principais cruzamentos de trânsito e actividades comerciais.
Só a Estação de Tóquio tem 28 plataformas diferentes que servem oito linhas locais da Japan Railway, sete linhas de comboios de alta velocidade Shinkansen e o Metro de Tóquio. Há também partidas de autocarros para toda a cidade de Tóquio, bem como autocarros rodoviários de longa distância, vários pontos de recolha e entrega de táxis, três grandes armazéns de vários andares e uma vasta rede subterrânea com restaurantes, lojas e outras instalações. Outras estações importantes do país, como a estação de Shinjuku, também em Tóquio, a estação de Umeda, em Osaka, e a estação de Hakata, em Fukuoka, seguem um formato semelhante.
Em suma, as estações de comboio no Japão são muito maiores e mais complicadas em comparação com as de outros países. Os visitantes que ainda não estão habituados a navegar nestas estações e a utilizar as instalações nelas existentes devem preparar-se para tal, pesquisando os seus itinerários e os meios de transporte público que irão utilizar para o efeito. Isto reduz as hipóteses de se perderem ou ficarem confusos. Além disso, tente fazer uma mala relativamente leve, especialmente no verão. Devido ao tamanho e ao número de escadas, não vai querer carregar muita bagagem e/ou bagagem pesada. Antecipe o tempo que irá demorar a chegar às plataformas e a fazer ligações, reservando alguns minutos extra para o seu itinerário de transportes públicos.
Não é necessário pesquisar mapas de cada estação para conhecer o seu funcionamento, mas tenha uma ideia geral do tamanho das principais estações que vai visitar.
Os sinais estão escritos numa série de línguas diferentes, incluindo inglês, coreano e chinês. Utilize estes sinais para se deslocar entre as diferentes linhas e, caso se perca, não hesite em pedir aos funcionários da estação que tenham pelo menos um nível de inglês de conversação para comunicar com os viajantes.
Dica 4: Use as aplicações do telemóvel a seu favor
No que diz respeito à navegação no Japão utilizando a rede de transportes públicos, utilizar as ferramentas certas para o levar de A a B é outra coisa essencial a preparar. A era moderna deu aos viajantes acesso a ferramentas que têm feito um grande trabalho para aliviar algum do stress que muitas vezes vem com a visita a um país estrangeiro.
Sem dúvida, um dos seus maiores trunfos enquanto viaja pelo Japão é uma aplicação de navegação à sua escolha. Em grande parte do mundo, a mais popular nesta categoria é o Google Maps. Sendo o padrão da indústria, os horários e a precisão do Google Maps são meticulosamente cuidados, e a especificidade com que a aplicação pode guiar os utilizadores é muito útil, apresentando aos viajantes detalhes sobre rotas que incluem múltiplas formas de trânsito (seja a pé, comboio, autocarro e até ferry), preços e até detalhes sobre quais as saídas a deixar em estações específicas para chegar ao seu destino final.
Outras opções de navegação são as aplicações específicas para o Japão, como a Jorudan, Navitime e Japan Travel. Estas aplicações também incluem frequentemente itinerários que podem ser filtrados para serem total ou maioritariamente acedidos com passes ferroviários especiais, como o já referido Japan Rail Pass, o que as torna especialmente úteis para os titulares destes passes e para os viajantes de primeira viagem.
Outra aplicação a utilizar por aqueles que não falam ou lêem japonês é uma ferramenta de tradução de algum tipo. Mais uma vez, o Google marca a sua presença aqui com a aplicação Google Translate, mas veja outras opções como a Yomiwa. Esta aplicação é dedicada especificamente à tradução e aprendizagem do japonês e será útil para quem estuda a língua japonesa e para quem não tem qualquer familiaridade com a língua.
Outro tipo de aplicação a utilizar é o das aplicações de aluguer de dispositivos de carregamento. Estas aplicações ganharam grande popularidade nos últimos anos no Japão e são muito úteis para os viajantes que passam o dia fora. A mais proeminente destas opções é a ChargeSPOT, cujas máquinas de aluguer podem ser encontradas em lojas de conveniência, junto aos portões das linhas de comboio, em restaurantes e até em locais de karaoke! Embora os comboios de alta velocidade Shinkansen tenham tomadas utilizáveis para os viajantes carregarem os seus dispositivos, os comboios locais (na sua maioria) não têm, e as tomadas de utilização gratuita são mais raras no Japão do que se possa pensar à partida. É melhor ter bateria suficiente no seu telemóvel para navegar corretamente e manter-se ligado.
Dica 5: Utilize os recursos certos
Embora o local para onde vai, a forma como lá chega e o que faz no Japão dependa do seu próprio critério, não se esqueça: não está sozinho nas suas viagens!
Por outras palavras, tem à sua disposição os arquivos das inúmeras perguntas feitas sobre viagens de comboio no Japão na Internet, uma série de diferentes artigos e opções de apoio no nosso sítio Web para responder às suas perguntas e, claro, o conhecimento dos próprios funcionários da Japan Railway.
Tem uma pergunta sobre rotas específicas ou utilização de bilhetes? É provável que alguém já tenha feito a mesma pergunta ou uma pergunta semelhante e tenha obtido resposta num fórum online. Além disso, utilize a experiência de especialistas em viagens ao Japão, como a Japan Experience, que tem artigos e recursos sobre uma série de questões diferentes, como reservas de comboios, políticas de bagagem e conselhos gerais de viagem. Aqui estão alguns artigos para ler para o ajudar a preparar-se para a sua viagem:
- Leia mais sobre como fazer reservas para comboios aqui.
- Leia mais sobre a política de bagagem de grandes dimensões para o Shinkansen aqui.
- Leia o nosso guia de viagem do Japão aqui.
Especificamente para os utilizadores do Japan Rail Pass, oferecemos um serviço de apoio chamado JRP Care que lhe dá acesso à nossa linha direta dedicada ao Japan Rail Pass, que pode ser contactada para quaisquer questões relacionadas com o passe. Isto inclui questões sobre onde e quando trocar, que comboios utilizar e outras questões gerais sobre os comboios. Pode mesmo telefonar para obter os nossos conselhos pessoais sobre onde ir e como lá chegar, o que o torna um excelente serviço para quem visita o país pela primeira vez.
Dica 6: Compreender a etiqueta nos comboios
Como instalações públicas, não é preciso dizer que praticar a cortesia comum nos comboios, autocarros e outros meios de transporte no Japão é algo a ter em conta. Mas o que pode ou não ser uma etiqueta de comboio adequada no país de origem, não se aplica necessariamente a todos os aspectos da etiqueta de comboio no Japão.
Em geral, eis alguns aspectos a ter em conta quando se anda de comboio no Japão:
- Reduzir o ruído ao mínimo: Embora fazer barulho excessivo em qualquer ambiente público seja visto com maus olhos em qualquer país, os comboios no Japão são normalmente mais silenciosos em comparação com outros locais. Isto não quer dizer que as conversas sejam totalmente restritas, mas talvez seja melhor evitar conversas desnecessárias e falar baixo se precisar de discutir alguma coisa, como a estação onde deve sair ou outros assuntos urgentes. Evite utilizar o telefone tanto quanto possível. Na verdade, muitas vezes, se um japonês receber um telefonema de um superior no trabalho, reconhece que está no comboio e usa isso como motivo para voltar a ligar.
- Tenha em atenção os lugares prioritários: No final de cada carruagem dos comboios públicos existem lugares prioritários (優先席). Estes lugares destinam-se a ser utilizados por passageiros que possam ter dificuldades em permanecer de pé ou que beneficiem da possibilidade de se sentarem. Isto inclui passageiros grávidas, idosos, pessoas com deficiências físicas ou mães e crianças pequenas. Embora não exista uma regra rígida sobre quem e quando estes lugares devem ser utilizados, é considerado uma prática de cortesia deixar os lugares abertos se não forem necessários. O que também se pode verificar frequentemente é que, se estes lugares forem ocupados por alguém que não precisa deles imediatamente, o lugar é muitas vezes cedido para o caso de um passageiro que precise dele embarcar.
Evite comer e beber dentro do comboio: As deliciosas iguarias da comida de rua e a variedade de snacks disponíveis nas lojas de conveniência significam que comer em viagem é uma tentação constante, especialmente durante as viagens atarefadas. No entanto, comer enquanto se caminha, em espaços públicos (exceto num divertido festival de verão) e enquanto se anda de comboio é geralmente tabu no Japão. No entanto, existem algumas excepções a esta regra, dependendo da forma como se come e do que se está a comer. Comer rapidamente alguns pedaços de um snack ou de um doce no comboio é geralmente aceitável, mas qualquer coisa que exija utensílios, que possa fazer confusão ou que tenha um cheiro forte, é melhor evitar. No entanto, estes costumes mudam nos comboios destinados a viagens mais longas, como os comboios-bala Shinkansen, onde desfrutar de uma boa refeição é mais do que aceitável, e muitas vezes encorajado, sob a forma de refeições de luxo ekiben.
Fazer uma fila adequada para entrar no comboio: Nas plataformas, há frequentemente marcadores que indicam onde os passageiros podem fazer fila para embarcar nos comboios. Dependendo da linha, serão coloridos e marcados para distinguir entre linhas para comboios locais, rápidos ou expresso, uma vez que, por vezes, o local de embarque é diferente. É prática comum no Japão fazer fila um a um ou por grupo antes de embarcar no comboio e entrar no comboio com base na ordem da fila. Não se esqueça de esperar até que todos os que saem do comboio na paragem tenham saído completamente antes de entrar.
Dica 7: optimize o seu conforto
Esta dica abrange uma série de coisas diferentes para as quais se deve preparar, mas, de um modo geral, é importante ter em conta que, ao viajar pelo Japão de comboio, terá de se deslocar muito. Como mencionado anteriormente, as estações de comboio no Japão são relativamente grandes, com várias escadas e filas para se deslocar. Estará constantemente em movimento, por isso, para se preparar para isso, tente fazer uma mala o mais leve possível para reduzir a quantidade de coisas a transportar. Além disso, será ideal para poupar espaço valioso no comboio, o que é especialmente importante ter em atenção durante a hora de ponta, quando os comboios ficam muito cheios. Os viajantes que levem equipamento especial, como equipamento para desportos de inverno ou instrumentos musicais, devem ter em atenção este aspeto e talvez devam ponderar o envio dos seus pertences.
Para além das coisas para levar consigo, os viajantes de primeira viagem devem vestir-se adequadamente para o clima. Enquanto as estações da primavera e do outono no Japão são muito confortáveis e óptimas para viajar, o verão e o inverno são alturas a ter em conta.
O verão no Japão é notoriamente quente e húmido, por isso não se esqueça de se vestir confortavelmente para se manter fresco. O interior das estações muitas vezes não tem ar condicionado, pelo que carregar o excesso de bagagem enquanto sobe as escadas pode ser problemático no calor do verão. Nesse sentido, procure apanhar o elevador dentro das estações sempre que possível. Tenha também em atenção que, por vezes, há carruagens de comboio que têm ar condicionado mais suave para poupar eletricidade. Estas carruagens estarão assinaladas com um sinal de "Carruagem com Ar Condicionado Suave" (弱冷車). Se for sensível ao calor, talvez seja melhor evitar estas carruagens de comboio.
No inverno no Japão pode haver muita neve, dependendo do local, por isso tenha cuidado com ela e use o calçado adequado. O excesso de neve ou de chuva em alguns locais pode levar a atrasos nos comboios, pelo que deve estar preparado para tal, uma vez que poderá ter de contactar o seu local de alojamento se se atrasar por qualquer motivo.
Em conclusão: Esteja preparado, mas não se esqueça de desfrutar!
Com toda esta informação e os preparativos para ir para um país estrangeiro, é fácil ficar um pouco sobrecarregado. No entanto, é importante lembrar que os comboios japoneses são utilizados literalmente por milhões de pessoas todos os dias com muito poucos ou nenhuns problemas e, embora possa haver necessidade de alguma preparação e de coisas a ter em mente para navegar sem problemas, é algo que se ultrapassa rapidamente. Estará pronto para experimentar todas as coisas e lugares maravilhosos que o Japão tem para oferecer. Quando o pior acontecer, lembre-se sempre que tem a Internet e o pessoal da estação para consultar, mas em breve, também se tornará um perito no sistema ferroviário japonês e fará desta primeira viagem ao Japão uma viagem inesquecível.