Ir de comboio no Japão
© Sam Lee, Unsplash
No Japão, o comboio é mais do que apenas um meio de transporte. Leia todas as nossas dicas para viajar de comboio!
Os comboios no Japão são parte da cultura e ocupam um lugar especial na vida quotidiana. Aqui encontra o nosso conselho sobre como viajar facilmente e de como tornar mais interessante a sua viagem, para aqueles que se encontram a descobrir o Japão de comboio.
As estações ferroviárias em países estrangeiros podem, por vezes, serem intimidantes, mas não tenha medo! O nosso conselho para viajar facilmente no Japão: O Passe Ferroviário Japão confere-lhe acesso à excecional rede ferroviária. O Japão introduziu também o sistema de Cartões IC, o qual pode ser complementar ao seu Passe Ferroviário Japão.
Shinkansen Bullet Train in Japan
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Apanhar o comboio no Japão
Tipos de comboios no Japão
Os comboios no Japão existem em muitas formas e feitios, equipados para fins específicos e distâncias percorridas. Abaixo estão os tipos de comboios que os viajantes podem esperar ver durante a sua estadia no Japão:
- Comboios-bala Shinkansen:
- Como mencionado anteriormente, os comboios-bala Shinkansen são comboios ferroviários de alta velocidade que são largamente utilizados para percorrer longas distâncias no Japão. Foram inaugurados em 1964, antes dos Jogos Olímpicos de Tóquio, e foram os primeiros do seu género na altura. São frequentemente citados como o símbolo dos transportes públicos japoneses no seu conjunto, estabelecendo as bases para os sistemas ferroviários de alta velocidade em todo o mundo. São de fácil acesso e, ao mesmo tempo, rápidos e cómodos, o que os torna uma opção popular para os viajantes e residentes de todo o Japão. São todos operados pelos Caminhos-de-ferro do Japão, o que os torna acessíveis com o Japan Rail Pass.
- Comboios Expresso Limitados:
- Também destinados a longas distâncias, mas não operando à mesma velocidade ou engenharia que os comboios-bala de alta velocidade Shinkansen, estes Comboios Expresso Limitados são frequentemente utilizados entre destinos que não são servidos pelo Shinkansen. Exemplos destes comboios são o Thunderbird Limited Express Train que circula entre Kansai, Kanzazawa e Wakuraonsen na província de Ishikawa, e o Romance Car Limited Express Train operado pela Odakyu que circula entre a estação de Shinjuku em Tóquio e a região de Hakone na província de Kanagawa. Apesar de não serem tão rápidos como os comboios-bala Shinkansen, os comboios expresso limitados têm frequentemente um custo médio mais baixo, mas também podem ser utilizados com o Japan Rail Pass.
- Comboios locais:
- Estes são os comboios mais convencionais que servem as áreas locais e as cidades. Têm tarifas mais normais e podem ser utilizados com cartões IC especializados, bilhetes individuais e passes diários. Estes comboios são utilizados por literalmente milhões de pessoas todos os dias no Japão e são frequentemente utilizados em conjunto com autocarros locais como um substituto completo para se deslocar nas grandes cidades em vez de carros. O Japão é um país com uma população elevada mas com uma geografia pequena, o que faz com que estes comboios fiquem bastante cheios durante a hora de ponta. Embora faça parte do seu encanto, é preciso ter cuidado quando se viaja. Nas grandes cidades, como Tóquio, Osaka e Fukuoka, muitos destes comboios locais são operados pela Japan Railways, o que os torna acessíveis com o Japan Rail Pass. Outros, no entanto, fazem parte do metro e do metropolitano. Todas estas linhas de comboio podem ser utilizadas com um cartão IC, mas o JR Pass só é aplicável às linhas JR, como a linha Yamanote em Tóquio e a linha Loop em Osaka. As linhas de metro e de metropolitano têm frequentemente passes diários especializados de utilização ilimitada que vale a pena consultar.
O sistema ferroviário no Japão
Embora andar de comboio seja algo que não precisa de muitas explicações, o sistema ferroviário utilizado no Japão pode não ser muito bem compreendido pelos visitantes estrangeiros. Vamos dar uma vista de olhos a algumas coisas a ter em conta sobre o sistema ferroviário no Japão, bem como conselhos sobre como navegar nele.
Um aspeto importante a ter em conta nos comboios no Japão é a dimensão das estações de comboio, especialmente em grandes cidades como Tóquio e Osaka. Estações como a Estação de Shibuya, a Estação de Shinjuku, a Estação de Tóquio, a Estação de Umeda e a Estação de Shin-Osaka funcionam tanto como centros comerciais como estações de comboios, tendo restaurantes, centros comerciais e escritórios no seu interior, para além de servirem várias linhas de comboio. A melhor coisa a fazer para evitar perder-se no labirinto destas grandes estações de comboio é conhecer bem o seu percurso e seguir os sinais no interior.
As linhas de comboio locais no Japão são identificadas através de um logótipo quadrado ou redondo com uma letra inicial. As linhas JR começam sempre por J (JY para Yamanote, JC para a linha Chuo, etc.). O logótipo e o nome destas linhas são apresentados em placas no interior das estações, com setas a apontar na direção das suas entradas e saídas. Quando chegar a uma determinada estação, tenha em atenção as linhas que precisa de utilizar e as transferências ao longo do caminho.
Shinjuku Station, Tokyo
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Umeda Station, Osaka
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Se estiver a utilizar o Google Maps, Navitime, Jorudan ou outras aplicações de navegação, obterá informações sobre as plataformas para onde deve ir e até sobre a saída mais próxima do seu destino final. Na plataforma, os comboios estarão assinalados com a direção para onde vão (frequentemente o destino final ou uma estação importante no caminho). Não se esqueça de prestar atenção à direção em que vai apanhar estes comboios.
O interior dos comboios difere consoante o tipo de comboio, sendo que os comboios Shinkansen e Limited Express têm mais acomodações do que os comboios locais. Os comboios de alta velocidade Shinkansen têm características como tomadas eléctricas e cadeiras reclináveis, uma vez que são feitos para viagens de longa distância.
Os comboios no Japão não funcionam 24 horas por dia, por isso tenha cuidado com as primeiras e últimas partidas dos comboios. Isto é válido tanto para os comboios locais como para os comboios de alta velocidade, por isso tenha cuidado com o horário dos comboios; caso contrário, terá de apanhar o primeiro comboio de regresso a casa ou apanhar um táxi (que são infamemente caros no Japão).
Reserva de lugares nos comboios
Nos comboios de alta velocidade Shinkansen e nos comboios Limited Express, os lugares podem ser reservados com antecedência, sendo esta opção fortemente recomendada durante as horas de ponta. Para os utilizadores do Japan Rail Pass, estas reservas podem ser efectuadas sem qualquer custo adicional, mas para aqueles que compram bilhetes individuais para as viagens de comboio, será cobrada uma taxa suplementar. As pessoas com bagagem de grandes dimensões (definida como tendo mais de 160 cm de dimensões totais) terão de utilizar a área de armazenamento de bagagem de grandes dimensões situada na parte de trás da carruagem. Estas áreas têm de ser reservadas, juntamente com um lugar próximo, por isso, certifique-se de que se familiariza com estas regras.
