Descubra a Estação de Tóquio
A estação central de Tóquio
A Estação de Tóquio é a estação central da cidade. As linhas Shinkansen vão para o norte e para o sul, e as linhas JR irão levá-lo a toda a volta de Tóquio. Os visitantes encontrarão também lojas, restaurantes e muitos serviços nesta "cidade estação". Para navegar facilmente na estação, consulte os nossos mapas!
Transporte, compras e história
A Estação de Tóquio é a estação central da cidade, localizada entre o Palácio Imperial a oeste e Ginza a leste. Acolhe cerca de 450.000 utilizadores diários e mais de 4.000 comboios por dia. No entanto, está muito bem organizada.
A estação de Tóquio é mais do que uma estação. É uma cidade estação: há carris, plataformas, mas também restaurantes, lojas, supermercados e um hotel no mesmo local. Não perca o andar subterrâneo com muitas lojas bento's, uma rua das personagens e outra da Ramen.
Novo: um Japan Rail Cafe abriu em Março de 2020 mesmo à saída do Portão Central de Yaesu.
A área Shinkansen: das plataformas 20 a 23 para os Shinkansen a norte, e das 14 a 19 para os Shinkansen a sul. Está situada no lado oriental, chamada Yaesu Side.
A área de partida dos comboios JR (incluindo a Linha Yamanote) fica do lado Oeste, chamada Marunouchi, e conhecida pela sua fachada histórica ocidental. Observe a presença de uma incrível rede subterrânea que permite chegar às estações de metro vizinhas (Linha Marunouchi, Linha Chiyoda, Linha Hanzomon, Linha Tozai, Linha Mita).
Onde encontrar cacifos?
A localização dos cacifos e os serviços de armazenamento de bagagens estão detalhados na TOKYO STATION CITY.
Onde levantar o seu Japan Rail Pass?
Para levantar o seu Japan Rail Pass, pode ir ao JR East Travel Service Center no lado norte de Marunouchi, ou à Bilheteira Central da JR no lado norte de Yaesu.
Logo no início, em 1924, a estação tinha apenas quatro docas: duas para comboios eléctricos, e duas para comboios a diesel e vapor. Relativamente inalterada pelo terramoto de 1923, foi bastante danificada pelos bombardeamentos da Segunda Guerra Mundial. Rapidamente reconstruída após a guerra, tinha até há pouco tempo menos um andar. Em 1964, recebeu o Tokaido Shinkansen, em 1991 a linha Tohoku, em 2015 o Hokuriku Shinkansen, e em 2016 o Hokkaido Shinkansen.
O edifício Marunouchi foi recentemente renovado com a reconstrução do piso em falta e das duas cúpulas como eram originalmente.
O lado Yaesu tornou-se uma fachada de vidro de arquitectura mais moderna, em frente da qual existe uma grande estação de autocarros.