De Maglev tussen Tokio en Osaka
Ook wel de lineaire Chuo Shinkansen genoemd
De maglev-trein tussen Tokio en Osaka wordt de snelste trein ter wereld met een snelheid van ongeveer twee keer zo groot als de huidige Shinkansen met 500 km/u
De snelste trein
De magnetische levitatietrein
De magnetische levitatie is een natuurkundig fenomeen dat wordt opgewekt door twee elektromagneten. De interactie tussen de magneten creëert een magnetische kracht die de zwaartekracht compenseert en levitatie mogelijk maakt.
Hoe werkt de magnetische levitatie op een trein?
De magneten worden op de trein en langs het gekozen pad geplaatst. De werking van de magneten duwt de trein omhoog en zorgt voor een opening tussen de "rail" en de trein. De trein is van de baan. Door de rail niet aan te raken, vermijdt de trein elk snelheidsverlies door wrijving tussen de rail en de wielen.
Het project
Het eerste deel van het project zal in 2027 het Shinagawa-station in Tokio met Nagoya verbinden en de afstand van 286 km in 40 minuten afleggen (in plaats van 1u32 vandaag de dag met de Tokaido-lijn en toegankelijk met uw Japan Rail Pass). 86% van de lijn zal ondergronds zijn. Later zal de lijn, genaamd "Linear Chuo Shinkansen", worden verlengd met 153 kilometer naar Osaka. De werken uitgevoerd door JR Central begonnen in 2014.
Meer informatie over de Maglev-trein
Als je deze technologie wilt verkennen tijdens je reis in Japan, kun je naar het Yamanashi Prefectural Maglev Exhibition Centre in de buurt van Otsuki, waar een observatoriumruimte is om de lijntest te zien, of naar het SC Maglev and Railway Park in Nagoya.