Los diferentes tipos de carreteras en Japón
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Antes de ponerse al volante, infórmese sobre los diferentes tipos de carreteras de Japón.
Las autopistas y las carreteras nacionales
Las autopistas, Kosoku Doro "高速道路", o Jidoshado "自動車道", están indicadas en verde y son de pago.
- Para más detalles, ver nuestro artículo sobre las autopistas.
Las carreteras nacionales, o Kokudo "国道", están indicadas en azul y van seguidas de un número de 2 o 3 cifras. Se trata de carreteras importantes, pero, a diferencia de las autopistas, no son pagas.
Otras categorías
Existen también categorías intermedias que se construyen con las normas de las autopistas pero son carreteras nacionales. Se les llama "carreteras nacionales reservadas para los vehículos motorizados" y están indicadas con un panel redondo azul en el que aparece dibujado un coche.
Estas carreteras pueden ser pagas o nó. A menudo se les llama "highway", "drive way", "skyline", etc. Sirven para conectar lugares importantes.
Las carreteras de peaje son también muy habituales. Comunican algunos lugares turísticos o naturales, son túneles o carreteras de rodeo.
Las grandes ciudades como Tokyo, Osaka o Nagoya cuentan con autopistas urbanas, o Toshi Kosokudoro "都市高速道路". Por lo general, son elevadas para solucionar la falta de espacio y se pagan según un sistema de tarifa fija, es decir, el precio es el mismo independientemente de la distancia recorrida. (No obstante, las autopistas urbanas de Tokyo y Osaka prevén el cambio por una tarifa basada en la distancia).
Carreteras célebres
- Shutoko :
¿Quién, como Akira, no ha soñado con recorrer la autopista urbana elevada de Tokio por la noche, a través de los edificios y por encima del agua? Pero cuidado: La velocidad límite es de 60km/h (desafortunadamente…). El primer segmento se construyó en 1962, y después la red no ha dejado de crecer hasta contar hoy día con más de 280 km.
- 246 :
La carretera nacional 246, o "Ni-Yon-Roku" es una de las carreteras más conocidas en Tokyo. Va desde Nagatacho, atraviesa Shibuya, el distrito de Setagaya, continúa su ruta en paralelo a la autopista Tomei a través de las prefecturas de Shizuoka y Kanagawa hasta Hakone y Gotemba cerca del Monte Fuji.
- Carretera 11 (o Carretera Daiba) :
La carretera 11 es una de las carreteras de la red de autopistas urbana de Tokyo, el Shutoko. Comienza en Shibaura y termina su ruta en Ariake. Ésta es la carretera que atraviesa el Rainbow Bridge.
Calles de Tokyo
La mayoría de las calles pequeñas de la capital no tienen nombre. Las direcciones están compuestas por los números de los bloques de casas.
Sin embargo, las grandes arterias están "bautizadas". Las redes de las grandes arterias de Tokyo se componen de varias carreteras circulares de diferentes tamaños cuyo centro geográfico es el Palacio Imperial.
Estás calles circulares están numeradas del 1 al 8, comenzando por el centro, pero también tienen nombres. "Avenida Uchibori" para la 1, "Avenida Sotobori" para la 2, "Avenida Meiji" para la 5, "Avenida Yamate" para la 6. Esto explica que nos encontremos con la avenida Meiji o la avenida Yamate en diferentes barrios de Tokyo: éstas conforman todo el giro… Sólo la 7 y la 8 han conservado su número original y se les llama "Kan-nana" y "Kam-pachi".
