Diferentes tipos de vagones Shinkansen 新幹線車の種類
Tren bala JR West Shinkansen
@Wikimedia
El tren bala Shinkansen es una de las formas más populares de viajar por Japón y dispone de varios tipos de vagones con distintas características que satisfacen las necesidades de todo tipo de viajeros.
Viajar en Shinkansen
El Shinkansen es probablemente el medio de transporte más conocido de Japón. Asociado tanto a su sentido del lujo como a su comodidad, el tren de alta velocidad de Japón, conocido en todo el mundo, es un medio de transporte distinto y eficiente tanto para los residentes como para los viajeros de Japón. Además de la naturaleza distintiva del Shinkansen como forma de viaje en tren elevado, hay varios tipos de vagones que se adaptan mejor a las necesidades de los muchos viajeros del sistema ferroviario. Los más habituales son el coche ordinario, el coche verde y el coche de gran clase. Pero, en ocasiones, hay ofertas más diferenciadas, como los vagones dedicados al teletrabajo o el recientemente retirado Genbi Shinkansen, basado en instalaciones artísticas.
Vagones de la clase Gran.
Vagones ordinarios
Dado su nombre, el vagón ordinario del Shinkansen es el de acceso más general en los viajes en tren bala. Estos coches ofrecen las comodidades más estándar.
El Shinkansen es, de por sí, una forma más elevada de viajar en tren por Japón, por lo que estas comodidades estándar están muy por encima de las que se encuentran en las líneas más estándar de todo el país. Estos incluyen cosas tales como tomas de corriente para cargar dispositivos tales como teléfonos y ordenadores, almacenamiento superior para el equipaje y otras pertenencias, un gancho de abrigo para colgar ropa exterior, sillas reversibles para ser utilizados por los viajeros que se pueden organizar de una manera para hacer frente a otros miembros en el grupo de viaje, y una serie de otras características que pueden variar según el tren.
Los trenes Shinkansen están pensados para viajes más largos y largos, por lo que cuentan con sillas más mullidas y más espacio para las piernas que los trenes locales.
Interior del vagón ordinario del Shinkansen de la serie W7
@Wikimedia
Reservados frente a no reservados
Por lo general, estos vagones se separan en reservados y no reservados. Dada la popularidad del Shinkansen, es muy recomendable optar por reservar asientos antes de embarcar, especialmente durante las temporadas altas y si se viaja desde y hacia destinos populares como Tokio, Kyoto, Osaka, Fukuoka, etc.
En el interior del Shinkansen se indicará si un vagón tiene asientos reservados o es de asiento libre. Si tiene algún problema para identificarlos, no dude en preguntar a los asistentes del Shinkansen a bordo. Puede reservar un asiento en la oficina de la estación o en uno de los quioscos de reserva de billetes situados en varias estaciones.
A diferencia de los billetes de asiento reservado, existen billetes de asiento libre. Con este tipo de asiento, cualquier asiento libre dentro de un vagón no reservado puede ser utilizado por los viajeros, pero funcionan por orden de llegada.
Vehículos ecológicos
Los coches ecológicos suponen un lujo superior al de los coches normales. A diferencia de las ofertas más estándar que cuentan con opciones reservadas y no reservadas, todos estos asientos deben reservarse antes de embarcar. Estas ofertas más lujosas cuentan con todas las comodidades típicas que ofrecen los coches generales (tomas de corriente, percheros, bandejas desplegables, etc),
Vehículos Verdes.
pero con lujos adicionales como espacio extra para las piernas, espacio de almacenamiento, una luz de lectura, aperitivos y bebidas de cortesía (dependiendo de la línea), y un asiento más lujoso.
Prepárate para el viaje.
Este asiento cuenta con un reposacabezas más afelpado y una reclinación más profunda. El interior suele estar dividido en asientos 2x2 o 2x1 dependiendo del tren.
Estos lujos añadidos se suman al precio, por supuesto, y aunque el precio varía dependiendo del Shinkansen y de otros factores, normalmente se puede ver un recargo de alrededor del 30% del precio base.
Sin embargo, los vagones ecológicos no se limitan a los Shinkansen, ya que los trenes exprés, como el Narita Express, e incluso algunos trenes locales disponen de vagones ecológicos, aunque las comodidades varían según la variedad de tren.
Los vagones ecológicos también se ofrecen en los trenes de alta velocidad, como el Narita Express.
Interior del vagón verde del Shinkansen de la serie N700
@Wikimedia
Autos de Gran Clase
Otro escalón por encima de los vagones verdes del Shinkansen son los vagones Gran Class, la máxima expresión del lujo en el sistema ferroviario japonés. En los vagones de gran clase se añaden aún más comodidades que en los vagones verdes, con asientos aún más reclinables y lujosos y más espacio para las piernas. Los vagones de Gran Clase suelen tener una disposición de asientos 2x1, de modo que cada pasajero puede acceder fácilmente al pasillo o disponer de un asiento individual. Los pasajeros también suelen disfrutar de aperitivos y bebidas de cortesía.
Tenga en cuenta que estos Coches exclusivos solo están disponibles en un número selecto de Shinkansen, concretamente los Shinkansen Tohoku, Hokkaido y Hokuriku.
Naturalmente, los vagones Gran Class suelen ser la opción más cara para viajar en Shinkansen. Por ejemplo, sin un JR Pass, un asiento en un vagón de Gran Clase desde la estación de Tokio hasta la estación de Shin-Hakodate-Hokuto en Hokkaido costará alrededor de 40.000 yenes, mientras que el vagón verde cuesta alrededor de 32.000 yenes, y un asiento reservado estándar tendrá un precio de alrededor de 23.000 yenes.
Vagones de Gran Clase.
Este aumento de precio puede merecer la pena para los viajeros que planeen hacer viajes más largos, como los que van de Tokio a Hokkaido o de Tokio a Kyushu, donde es probable que uno quiera estar lo más cómodo posible durante el tránsito.
Interior del lujoso Gran Class Car en el modelo E7 Shinkansen
@Wikimedia
Otros tipos de coches
Aunque los viajeros pueden estar familiarizados con el Vagón Ordinario, el Vagón Verde y el Vagón Gran Clase, hay algunos vagones únicos que ocasionalmente están disponibles en ciertos trenes, aunque a menudo son temporales, raros o ambas cosas.
Vagones teledirigidos
Un ejemplo de ello son los vagones de teletrabajo disponibles en los trenes Shinkansen de JR East. En respuesta a la creciente popularidad del trabajo a distancia en medio de la pandemia de COVID-19, JR East publicó que el vagón número 8 de ciertos trenes Shinkansen se designan como Tele-Work Cars para los viajeros que todavía están obligados a viajar por trabajo sin embargo, llevar a cabo gran parte de sus negocios desde los ordenadores personales.
En estos vagones, los viajeros pueden hacer llamadas telefónicas y participar en reuniones en línea, cosas que se desaconsejan en gran medida en otros vagones Shinkansen. A veces, también hay acceso a otros servicios diseñados para promover un entorno de trabajo y la productividad. Este servicio no está disponible los fines de semana y sólo en algunos trenes. Asegúrese de preguntar al personal del tren y de la estación si un tren en particular tiene acceso a un vagón de teletrabajo.
Vagones de instalación de arte
Otro ejemplo de variante única del Shinkansen es el del Genbi Shinkansen que viajaba entre Echigo-Yuzawa y Niigata. Aunque ya no está operativo desde 2020, el Genbi Shinkansen se emitió en 2016 promocionado como "la experiencia artística más rápida del mundo." El Shinkansen fue creado en el que cada coche estaba decorado y contenía piezas de arte / instalaciones artísticas de una serie de artistas para que los pasajeros disfrutaran mientras viajaban. Como ya se ha dicho, el Genbi Shinkansen ya no está en funcionamiento, pero su presencia y buena acogida son representativas de los muchos tipos de vagones Shinkansen que había, y que puede que haya más adelante.
Interior de uno de los vagones Genbi Shinkansen que circulaban por la prefectura de Niigata
@Wikimedia
Reserva de equipaje/reserva de asientos
A partir de 2020, se ha establecido una nueva normativa para viajeros con equipaje sobredimensionado (Equipaje con dimensiones totales entre 161 cm y 250 cm).
Para estos viajeros, es necesario reservar un asiento junto a la zona de equipaje de gran tamaño, así que tenga cuidado con esto antes de decidirse a subir a un tren Shinkansen con la intención de utilizar uno de los vagones ordinarios no reservados. Si tiene intención de viajar en los vagones más lujosos, necesitará una reserva, así que notifique al representante de la oficina su equipaje de gran tamaño cuando reserve los asientos en el quiosco. Encontrará más información sobre la reserva de equipaje de gran tamaño aquí. Para más información sobre la reserva de asientos de tren, consulte el artículo aquí.
Acceso con el JR Pass
El popular Japan Rail Pass es un billete especializado que permite viajes ilimitados en las líneas de tren JR, con la única excepción del Nozomi Shinkansen. Un JR Pass estándar permite a los viajeros subir libremente a los vagones ordinarios y también hacer reservas en esos mismos vagones sin coste adicional. Sin embargo, si un viajero desea subir de clase a un Green Car o a un Gran Class Car, necesita reservar asientos en estos vagones antes de embarcar y pagar una tasa adicional que varía en función del destino. Además, se puede adquirir un Green Car JR Pass que permite el acceso completo a los Green Cars de cada Shinkansen, pero, como es habitual, será necesario reservar estos asientos antes de embarcar.
Vagones Verdes.
La zona de equipajes de gran tamaño situada detrás de los asientos reservados.
@Wikimedia
Items NOT considered as oversized for the Shinkansen bullet train
